Povestea zilele astea una dintre colegele mele ca, mai ales in ultima vreme, foarte multi pensionari cu drept de insotitor pe calea ferata, apeleaza la un siretlic. Anume, stau pe langa casele de bilete din Gara de Nord (banuiesc ca nu numai), rugand pe calatori sa accepte sa mearga cu ei ca si insotitori.

Ideea este urmatoarea: ei au voie sa mearga impreuna cu cineva, acel cineva neplatind biletul. Persoana respectiva ii da pensionarului o jumatate din suma, teoretic mergand gratis. O multime de batranei ajunsi la capatul puterilor, care, pentru sume infime uneori, fac aceste calatorii pentru un banut.

Biletul de tren pe ruta Bucuresti-Timisoara costa de exemplu in jur de 90 de lei. Batranul respectiv, daca are noroc si isi gaseste insotitori pe ambele rute, va castiga asadar 90 de lei. Cu pretul a 18 ore si poate mai mult de mers cu trenul, plus statul in gara necesar “racolarii” unui client.

Da, pana aici pot merge oamenii care au muncit, poate, zeci de ani pentru statul roman pentru a se putea bucura, intr-un final, de o batranete linistita. O sa-mi spuneti ca o fac pentru bani si ca nu este tocmai un lucru legal. Si o sa fiu de acord. Numai ca, dupa parerea mea, numai disperarea te poate face sa mergi ore in isr cu trenul, cu trenurile noastre murdare, care intarzie, sa petreci, poate, nopti prin gari in asteptarea urmatorului tren si a urmatorului insotitor… pe care poate il gasesti sau nu.

Pana aici a ajuns societatea noastra, pana aici ne batem joc de batranii nostri.

Tags: ,

4 Responses to “Pana unde poate sa mearga umilinta”

  1. giuliaszavo says:

    Trist dar ma bucur pentru ca au gasit aceasta solutie ca sa-si rotunjeasca veniturile…
    Ca românul nu-i nimeni asa de inventiv.

  2. Iulia says:

    Aici iti dau dreptate :)

  3. Geocer says:

    E intr-adevar trist, rusinos si umilitor.

  4. Ema says:

    Mda… si Basescu le scoate ochii cu 2% sau 20%… oricum nu conteaza. Procent din suma mica e tot o suma mica. Halal!

Leave a Reply

You can use these tags: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>